Guía profesional para evaluar la calidad de los ascensores de tracción.

1. Seguridad y cumplimiento (La "línea roja")

La seguridad es el factor más importante. Un ascensor debe cumplir con las normas internacionales (como EN81-20/50 o GB 7588-2023).

Certificaciones: Verifique la "Licencia de fabricación de equipos especiales" y los "Informes de pruebas de tipo".

Dispositivos de seguridad: El limitador de velocidad y el sistema de seguridad deben responder con eficacia. En una simulación de exceso de velocidad, deben detener el vehículo de forma fiable.

Sistema de enclavamiento: Tanto las puertas de los vagones como las de los rellanos deben tener enclavamientos mecánicos y eléctricos. ascensor Nunca se debe arrancar el motor si la puerta está aunque sea ligeramente abierta.

Características de emergencia: Asegúrese de que el ARD (Dispositivo Automático de Rescate), la iluminación de emergencia y el intercomunicador de 5 vías funcionen correctamente.

2. Componentes principales (vida útil y fiabilidad)

El "corazón" y el "cerebro" del ascensor determinan sus costes de mantenimiento durante los próximos 15-20 años.

Máquina de tracción (El corazón): ascensores de alta calidad Utilice máquinas síncronas de imanes permanentes (PMSM) sin engranajes. Son energéticamente eficientes, silenciosas y no requieren mantenimiento.

Operador de puerta (Punto de alta frecuencia): Busque controladores de puerta VVVF. La apertura y el cierre deben ser suaves, sin sacudidas ni golpes mecánicos fuertes. Las cortinas de luz infrarroja son imprescindibles para la seguridad antipinzamiento.

Sistema de control (el cerebro): Un sistema AC-VVVF basado en microordenador garantiza una nivelación precisa y ofrece capacidades de autodiagnóstico para reparaciones más rápidas.

Suspensión: Los cables o correas de acero deben estar libres de corrosión, alambres rotos o tensión desigual.

3. Calidad de la conducción (Experiencia del usuario)

La característica distintiva de un ascensor de alta gama reside en su "invisibilidad": nunca debería notarse que está en funcionamiento.

Estabilidad: Los niveles de vibración deben minimizarse.

Vibración vertical: ≤15 cm/s²

Vibración horizontal: ≤10 cm/s²

Precisión de nivelación del suelo:

A velocidades ≤2,5 m/s: error ≤±15 mm

A velocidades >2,5 m/s: error ≤±30 mm

Control de ruido: El nivel de ruido en la cabina debe ser ≤55 dB (para uso residencial). En unidades sin sala de máquinas, un nivel de ruido ≤45 dB se considera excelente.

4. Método de inspección rápida in situ

Utilice la técnica "Escuchar, Mirar, Sentir" durante una prueba de manejo:

1. Escucha: ¿Se oyen ruidos de fricción o silbidos del viento durante los viajes a alta velocidad?
2. Mira: ¿El piso del coche coincide perfectamente con el del pasillo? Comprueba la fecha del certificado de "Inspección de seguridad".
3. Sensación: ¿Siente una sensación de "hundimiento" (fuerza G) durante el arranque o el frenado? Los ascensores de calidad tienen una curva de aceleración uniforme.
4. Prueba: Pulse el botón de llamada de emergencia y compruebe si la respuesta de la sala de control es clara.